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CH-Vorschriften

Zusammenfassung aus dem ASA Merkblatt 1/2006

Allgemeine Erläuterung

(Vollständigkeit Vorbehalten)

Das ASA Merkblatt gilt für alle aerodynamischen Anbauteile , die bis zum 01.06.2006 noch nicht im Fahrzeugausweis eingetragen sind. Ausgenommen sind Fahrzeuge die mit dieser Ausrüstung genehmigt sind (Eintrag im Typenschein). Für ausführliche Auskünfte wenden Sie sich bitte an die für Sie zuständige Zulassungs-Behörde Ihres Kantons (Strassenverkehrsamt resp. Motorfahrzeugkontrolle).

Das gesamte Merkblatt 1/2006 ist zu beziehen unter folgendem Link:
http://www.asa.ch/de/drucksachen.asp

oder Direkt bei:
ASA Vereinigung der Strassenverkehrsämter
Thunstrasse 9, 3000 Bern 6
Telefon 031 350 83 83

Bitte befolgen Sie die nachfolgend genannten Montagehinweise um eine möglichst schnelle und erfolgreiche MFK Prüfung abzulegen.
Für die korrekte und sichere Montage ist der Umbauer verantwortlich!
  • Markierung
    Die Markierung (Typenschild) muss dauerhaft an der im Gutachten vorgeschriebenen Stelle angebracht sein und übereinstimmen.
  • Lackierung
    Vor der Lackierung müssen die gelieferten Bauteile auf Passgenauigkeit geprüft werden. Lackierte oder montierte Teile können nicht zurückgenommen werden!
  • Prüfmontage
    Bei der Prüfmontage ist darauf zu achten, dass keine längs wirkenden, steifen Befestigungsteile näher als 50mm an die Vorderkante der Stossstange oder Frontschürze reichen.
    (Siehe ASA Checkliste 1.5, 2.1)
  • Befestigung
    Die Befestigung der Anbauteile muss dauerhaft und sicher sein.
    (Siehe ASA Checkliste 1.5, 2.1)
  • Gitter / Öffnungen in Frontschürzen
    • Ab 80mm muss eine Öffnung der Front, Heckpartie verschlossen werden!
    • Werden für den Verschluss der Öffnungen Gitter verwendet, müssen diese feinmaschig sein und eine hohe Festigkeit aufweisen.
    • Maschen dürfen nicht scharfkantig sein.
    • Die Maschenweite darf maximal 15x15mm betragen.
    • Gitter müssen mit einem dauerelastischen Kleber (z.B. Sikafl ex) mit einer Überlappung von mindesten 10mm verklebt werden!
    (Siehe ASA Checkliste 2.2.1 /2 /3)

    Beispiel: Gitterbefestigung geklebt mit mind. 10mm Überlappung.
    Beispiel: Gitterbefestigung geklebt mit mind. 10mm Überlappung.
    Maximale Maschenweite Öffnungen über 80mm Ø mit Gitter
    Öffnungen über 16cm müssen verkleinert werden oder beim DTC mit einer Einzelabnahme geprüft werden. Für die mit "DTC" markierten Teile existieren bereits die notwendigen DTC-Gutachten.
  • Festigkeit des Gitters
    Das Gitter darf sich an der schwächsten Stelle, bei einer Daumendruckprüfung mit 150N (15Kg) maximal 5mm durchbiegen!
    Wir empfehlen eine Verstärkung des Gitters bei Öffnungen ab 13 cm Höhe. Die Alustreben für die Verstärkung der Öffnung in einem Abstand von ca. 10-15cm anbringen und ebenfalls mit dauerelastischem Kleber befestigen. (Eventuell ein Loch in den Schenkel des Profi ls bohren das zusätzlich mit Kleber aufgefüllt wird um noch mehr Festigkeit zu erreichen.)

    Aluprofi l 25x3mm
    Art.Nr. N127712
    3.- CHF/Laufmeter
  • Auspuffendrohr
    Der Auspuffaustritt darf, wenn er aus der Fahrzeugstruktur herausragt nicht scharfkantig sein.

  • Haubenaufsätze
    Motorhauben Aufsätze und Lufteintritte, welche vom Boden aus ab einer Abrollänge Im Bereich zwischen 1000 mm bis 2100mm liegen, befi nden sich im Bereich eines möglichen Kopfanpralls bei einer Fussgängerkollision. Von der neu geschaffenen Situation darf für den Fussgänger kein erhöhtes Verletzungsrisiko ausgehen.
  • Bodenfreiheit
    Überprüfung mittels Rampe (Rampensteigung 9% und Höhe der Rampe 8cm: Daraus ergibt sich eine Rampenlänge von 890mm) Grundsätzlich ist das Fahrzeug bis zur Achsgarantie (Gesamtgewicht) zu beladen. Eingetragene oder einzutragende Rad-Reifenkombinationen sind bei der Prüfung zu berücksichtigen.

  • Infos aus der ASA Richtlinie 2 A

  • Karosserie
    Mindesthöhe für Scheinwerfer 50cm
    Mindesthöhe für Frontblinker, Stand, Schluss u. Bremslichter 35cm
    Mindesthöhe für Nebellampen , Tagfahrlichter 25cm

    Mindesthöhen für Nummerschilder 20cm
    ( Neigung noch oben max. 30°, nach unten max. 15° )

  • Rad-Befestigung

    M12 x 1,5 6,5 Umdrehungen
    M12 x 1,25
    M14 x 1,5
    7,5 Umdrehungen
    Rad-Freigängigkeit
    Die Freigängigkeit der Räder muss bei allen Belastungs- und Fahrzuständen gewährleistet sein (Zwischen Fahrwerk und Reifen mind. 5mm / zwischen Felge und Fahrwerk mind.3mm)
  • Interieur
    Lenkrad Durchmesser mind. 300 mm bei Fahrzeugen mit höhenverstellbarer Lenksäule. Bei Fahrzeugen ohne verstellbarer Lenksäule empfehlen wir einen Mindestdurchmesser von 320 mm
Preise & Gutachten
Preise Gutachten mit Materialbezug Nachbestellung mit
Kaufquittung
ohne
Kaufquittung
DTC Stossstangen 120,- 120,- 240,-
DTC Frontlippen 80,- 80,- 160,-
DTC LSD Doors 95,- 120,- 350,-
DTC KW Fahrwerke 65,- 95,- 280,-
DTC Spurverbreiterungen 45,- 45,- 45,-
Material Prüfbericht ( Einzelteil ) Gratis 30,- 120,-
Material Prüfbericht (2 oder mehrere Teile des
selben Herstellers)
Gratis 30,- 240,-
Oben genannte Preise gelten für bereits existierende DTC Gutachten. Preise für die Erstellung eines neuen DTC Gutachtens auf Anfrage.
Alle Angaben im Katalog ohne Gewähr. Gesetzliche Änderungen vorbehalten.



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